UK 2013
London city, set fra Royal Observatory i bydelen Greenwich. Det er University of Greenwich i forgrunden, med Queen's House i midten.

Juli 2013

Dette år havde vi tænkt os at besøge den sydvestlige del af UK, nærmere bestemt Wales og Cornwall. Derudover ville vi også opholde os i London nogle dage, da den øvrige familie aldrig har været der før. Turen til London skulle foregå ad luftvejen. I London ville vi benytte offentlig transport, til den øvrige tur, en lejet bil, med med afhentning / aflevering i Heathrow lufthavn. Efter at have besøgt Birgits kusine Helga - som bor i udkanten af London - havde vi bestilt et par overnatninger på en kro nordvest for London.
Hensigten var så, at vi ville følge en af de berømte Barnaby-trails, hvor man ser lokaliteter der har været anvendt til optagelserne. (Hvis man ikke ved hvem Barnaby er - så prøv at google det).

 


Derefter ville vi køre til Wales og slå os ned
en tre dage i den charmerende kystby Aberystwyth - kendt fra TV-serien Hinterland.
Endelig ville vi køre til Cornwall, hvor vi, med
base i den lille by St. Austell ville udforske Cornwall i 5 dage.
Til slut var planen at vi ville lægge vejen forbi Stonehenge, så vi kunne besigtige dette berømte monument på tilbageturen til Heathrow.

Første hurdle var at finde noget fornuftigt
at bo i i London. Gennem House of Modern Living havde vi booket en lejlighed i noget der hedder South Quay, men 4 dage før afrejsen
ringede man fra foretagendet og meddelte mig at denne lejlighed var unavailable angiveligt p.g.a. vandskade. Man tilbød så en



anden og 10% rabat for ulejligheden - og det sagde jeg ja til - 783£ blev det så for 5 overnatninger (Lidt pebret, men det er jo London)
Flyveturen fik Lufthansa lov at levere, med udgangspunkt i Hamburg og bilen bestilte jeg hos Alamo via Rentalcars.com - til afhentning/aflevering i Heathrow, 250£ blev
det for 12 dage - billigt.
Et par overnatninger i "Barnaby-området"
blev bestilt på kroen Fox Country Inn.

Tre overnatninger i hos Plas Tudor Serviced Apartment i Aberystwyth,Wales (300£) og 5 i St. Austell i Cornwall til 700£ (dkr 6193)
blev også bestilt og endelig een i Andover

Det var så det, alt var klappet og klart, timet og tilrettelagt og så var det bare af sted.


Højvande i Themsen. Man ser Tower bridge og krydseren Belfast, som nu er en slags museum, der ses i billedet. Belfast gjorde sig bl.a. bemærket ved at deltage i jagten efter, og den efterfølgende sænkning, af den tyske krydser Scharnhorst under anden verdenskrig.


Flyveturen fra Hamburg til London gik glat
bortset fra lidt turbulens i landingsfasen, sikkert p.g.a. det varme vejr som var brudt ud.
Vel ude af lufthaven hyrede vi en taxi for at bringe os til nøgleudleveringsstedet.
Undervejs undrede vi os over at chaufføren,
af mellemøstligt tilsnit, var betydeligt dårligere til at snakke engelsk ind vi selv var, men vi kom da frem til nøgleudleveringsstedet uden problemer.
I mellemtiden var taxaen kørt, så vi måtte have fat i en anden til det sidste stykke.


Det viste sig at den bestilte lejlighed lå i stuen
af et højhus kaldet Seacon Tower, men den var da ganske fin & velindrettet. Så måtte vi gamle ud og handle ind til aftensmaden i et nærliggende marked ligeledes af mellemøstligt tilsnit
De følgende dage brugte vi selvfølgelig på diverse seværdigheder i byen. Vi købte nogle
Oyster Cards, som minder meget om de hjemlige udskældte rejsekort, men de virkede
fint til den offentlige transport i byen.
Videre til Ibstone (Barnaby Trails)
Hovedgaden i byen Dorchester-on-Thames. I byen er der flere lokaliteter anvendt til optagelserne.

Lørdag den 13 Juli

Så oprandt dagen da vi skulle videre ud i landet. Vi hyrede en taxi til at køre os ud til
Heathrow, hvor den bestilte bil skulle afhentes. Det gik også fint, men da vi nåede
udlejningsstedet, kunne vi konstatere at der var mange der havde fået samme ide. Så vi måtte vente i næsten to timer i det 30+ grader varme vejr, lige ved siden af startbanen, så vi kunne rigtig studere de
forskellige flytyper starte.
Men endelig kom vi til og fik udleveret bilen.
Det viste sig at være en lækker Audi A4 med

klimaanlæg, automatgear og hele svineriet. Efter en del bøvl med at finde ud af bilen kom vi endelig af sted, dog lykkedes det mig, til almindelig morskab, at træde voldsomt på bremsen nogle gange i den tro at det var koblingen. Men vi kom helskindet
ud til Birgits kusine i en forstad til London.
Efter en hyggelig og varm eftermiddag der,
fortsatte vi mod Fox Country Inn, hvor vi skulle overnatte de næste to nætter. Dette gik så uden "bremseproblemer" og ved spisetid var vi fremme der.
Videre til Wales
Aberystwyth - set fra Constitution Hill

Mandag den 15 Juli.

Efter endnu en varm nat på kroen, med blæseren kørende for åbne vinduer, skulle vi
videre til Wales.
Efter en god morgenmad og efter at have

afregnet kørte vi fra den dejlige kro.
Selve turen til Wales gik gnidningsløst, jeg havde nu fået en god fornemmelse for bilen,
som jo var en dejlig bil at køre langt i og sidst på eftermiddagen trillede vi ind i Aberystwyth.

Videre til Cornwall
Panorama - området omkring Roughtor, som ses til højre i billedet. Disse Tors er granit outcroppings og klipperne har med tiden antaget underlige flade former. Stedet blev brugt som øvelsesområde under anden verdenskrig, men henligger nu som græsningsareal. Der er rester fra bopladser fra bronzealderen.

Torsdag den 18 Juli.

Så var dagen kommet hvor vi skulle forlade vort mågeplagede logi og køre videre til Cornwall.
Da vi kørte gennem byen Crickhowell, måtte

vi simpelthen standse for at se den idylliske kro. Ellers gik turen begivenhedsløst og
midt på eftermiddagen trillede vi ind i St. Austell - og fandt stedet vi havde lejet i dyre domme, for de næste 5 dage.
Sidste stop: Stonehenge & Co
Så nåede vi det sidste punkt på turen, nemlig Stonehenge. Bemærk menneskemasserne i respektfuld afstand fra monumentet. Klik her for at se hvordan det gik.

Onsdag den 18 Juli.

Igår ankom vi planmæssigt til vores sidste overnatning, i denne omgang, på et hotel i Andover. Efter at have spist aftensmad der, gik vi en tur i byen, som gennemstrømmes af en lille flod, med det pudsige navn Anton. Derefter handlede vi lidt ind i supermarkedet Asda som havde åbent til midnat, noget der var helt uhørt i DK. Efter en godnatøl tørnede vi ind til en god nats søvn, inden morgendagens strabadser.

Næste morgen, efter at have fået en god morgenmad, afregnet o.s.v. kørte vi videre mod Heathrow, hvorfra vi jo skulle flyve til
Hamburg. Vi skulle først flyve midt på aftenen, så der var god tid, da der kun var en 80-90 km til Lufthavnen. Så vi gjorde nogle små afstikkere undervejs, men midt på dagen var vi fremme, hvor vi skulle aflevere bilen - efter først pligtskyldigt at have tanket den fuld. Det gik sådan set godt nok, men under inspektionen af bilen fandt man en mindre skramme på forreste kofanger. Jeg var ganske sikker på at det ikke var mig der havde forårsaget den - den havde måske endda været der da vi overtog bilen, men fjolset her havde selvfølgelig ikke tjekket den grundigt dengang.

Så der var lige et økonomisk mellemværende
der skulle klares. Vi havde godt nok tegnet udvidet forsikring på den, så jeg slap med en dummebøde der svarer til ca. 1300 danske kr.
Da det var klaret tog vi bussen til udenrigsterminalen hvor vi gik gennem sikkerhedskontrollen og satte os godt til rette i ventesalen.
Denne var godt bestykket med forskellige forretninger, og umiddelbart inden vi skulle ombord opdagede jeg en Kindle Reader i en af biksene til den latterlige pris af 970dkr.
Sådan een havde jeg længe ønsket, så det
var bare op med tegnebogen og jeg nåede det lige. Godt tilfreds med købet steg vi ombord
og så lettede flyet nogenlunde planmæssigt.

Flyveturen gik også planmæssigt. Under turen gik solen ned og der blev noget overskyet. Da vi lagde an til landing i Hamburg viste der sig noget der lignede vand på vinduerne. Ja det var regn - det havde ikke regnet i flere uger, så det var noget helt nyt. Hjulene tog jorden og så blev bremsen ellers hugget i, jeg havde ikke før oplevet en så kraftig opbremsning, men flyet var måske kommet for langt ind på banen før det landede.

Der skete dog ikke noget og vi kom helskindede frem til terminalen.
Vi fik bagagen og lastede den i bilen og kørte nordpå.
Vi skulle lige forbi de sædvanlige grænsebutikker. Derefter var det over grænsen, men umiddelbart efter kørte vi forkert, det regnede og pludselig gik bilen i stå. Efter et øjebliks panik blev årsagen fundet, jeg var faldet tilbage til de vaner jeg havde fået af at køre en bil med automatgear et par uger og havde simpelthen, i et øjebliks distraktion, glemte at koble ud og skifte gear.
Da hånlatteren havde lagt sig kørte vi videre og var hjemme midt på natten.

Det var så den tur og vi syntes alle, at det var en god tur, trods det varme vejr og hvor vi fik
set en hel masse, så det er nok ikke sidste gang vi kommer på de kanter. Der er stadig meget at se. Nu kørte vi jo rundt i landet i bil og det som jeg især lagde mærke til var de britiske bilisters trafikkultur. Den var bare, ja - kultiveret og betydelig bedre end den lokale her i DK.
Ikke noget med at mase sig frem og rigtig gode til at vise hensyn til hinanden.
Det kunne man vist godt lære af herhjemme.
Et blik fra stranden ved Bournemouth over mod gruppen af bjerge, hvoraf Snowdon Mountain er det højeste - 1085 m.o.h. Noget diset er der.